GH4049錳鋼就是一種較為復雜錳鋼化的 Ni-Cr-C基難形變耐高溫錳鋼。最主要使用在研發航空公司熱車機的齒輪葉子,是為重要的齒輪本職工作葉子用材組成。全國多按照小鑄錠單獨開展切削成材的加工設備。鑄錠單獨切削成材加工設備不足之處是切削火次多，普遍為15~16火，形變量太小，僅有8% ~ 10%，棒材表明刮痕無數，產品棒材軸類量大。該錳鋼（見表1)中具有w(Al)=3.7%~4.4%、w(Ti)= 1.4% ~ 1.9% 、w( Al + Ti)高達獨角獸6%，同一具有固溶進行突破稀有重化學元素W、Mo或是晶界進行突破稀有重化學元素C、Bt和再生晶界稀有重化學元素Ce。

來用立即軋鋼制作工藝設計和恒濕柔韌軋鋼制作工藝設計生產銷售的產品，性均能充分考慮技術工藝生活條件的需求（表2)

產品高倍機構有點GH4049碳素鋼熱扎棒材的枝術必要條件中未對高倍組織結構弄出確切中規定，完成金相留意得知，選用單獨切削藝的產生的棒材晶體度度為0~5級（圖1a)，晶體度度很不一致;而選用恒濕彈性切削藝的產生的棒材晶體度度一半為1 ~四級，較好一致(圖15)。

GH4049不銹鋼的不銹鋼化成度很高，不銹鋼變化抗力好大，熱制作制作加工制作韌度差，熱制作制作加工制作工作溫差因素表空間窄（見圖3)。圖3體現 ，不銹鋼的抗彎程度時間推移工作溫差因素表越來越低而過大，韌度則越來越低。在1120℃時，不銹鋼的抗壓程度抗彎程度a,為100MPa、8為80%，變化抗力降低了,享有較高的熱制作制作加工制作韌度、但當工作溫差因素表最低1120℃時，拉伸運動抗彎程度o,飛速提高而韌度同比越來越低。GH4049不銹鋼鑄錠熱處理工作溫差因素表設定為（ 1180土10)℃，終軋工作溫差因素表為≥1050℃。一半環境下，鑄錠從新鮮出爐到開軋，工作溫差因素表越來越低約40 ~ 50℃，這時候鑄錠外面工作溫差因素表大概需要是1130 ~ 1150℃;另外方位鑄錠在軋件流程中，軋件外面隨便與豪邁接觸,工作溫差因素表越來越低愈來愈快，變化抗力隨工作溫差因素表越來越低而總是提高，變化韌度越來越低沒多久便，提高軋件的一定的難度。為確認軋件工作溫差因素表,軋件不能不回爐再熱處理,來對其進行多火次小變化量的軋件，一半火次為15~16火，每火變化量只可掌控在8% ~10%。這一種研發加工施工工藝相比退步，研發加工速率很低,明顯不能來對其進行文件批量研發加工。

鑄錠主要采用常溫柔韌性鑄軋藝，對鑄錠和中央坯料體現了千萬設備,以防了之間鑄軋的阻礙環境,各種具體方法確定鑄軋的長處一下提出的（表3)。

(1)不銹鋼鑄錠主要采用控溫切削開坯的加工過程，是消除高強難易變型CH4049不銹鋼熱軋鋼鋼板棒材產出的企業去創新加工過程,現實顯示是種更有效消除CH4049不銹鋼熱軋鋼鋼板棒材批處理產出，可能可觀的提升產出速度，贏得可觀經濟性高效益的企業去創新工藝;(2)不銹鋼鋼電渣錠應用不勻化外理工學院藝能調整鑄錠中氫氟酸處理物的模式，持續改善不銹鋼鋼的熱加工工藝蠕變;(3)硬質合金選取控溫延展性輪制激光加工工藝,能在最合適磨損水溫差值做熱激光加工，增多了軋件火次，促進了半成品棒材的的內部和單單從表面高質量。