17-4PH是一種種沉淀出的自己硬度標準 (PH)馬氏體304不銹鋼圓管，由銅和鈮/鉭組成。該鋼材型號含有高韌性度、硬度標準和耐金屬耐磨損性。可確認熱除理改善其機械性能力，收縮力度可達到到 1100-1300 mpa (160-190 ksi)。此類類型、是可以確認固溶除理后真接可以獲得馬氏體團體來進行提升。根據陸陸續續的追訴時效除理，沉淀出的自己硬度標準相（涵蓋銅相）能夠 進1步進行提升。伴隨含碳量低，它含有比Cr13和9Cr18和1Cr17Ni2等馬氏體304不銹鋼圓管好些的能加工性、耐金屬耐磨損性和可焊性。

Inox 17-4PH 的作用

17-4PH 碳素鋼有市場大的的耐浸蝕耐磨性，遠低于其余各種可硬底化不銹鋼圓管。在絕大絕對多數數現象下，它有與304型一般好的耐浸蝕性。盡有可能既然如此，在高強度心態下仍有可能發生的扯力浸蝕；如的存在扯力浸蝕板材開裂的危險 ，則所需設定穩定性高水溫。碳素鋼17-4PH在靜態變量井水中更容易浸蝕或劃痕浸蝕。但在原油使用量化工品、面制品加工廠和造紙廠制造行業，其耐浸蝕耐磨性與304L級相對應好

17-4PH反映奧氏體鋼的長處路經固溶解決，適于選擇。順利通過中壓解決和期限解決還可以領取堆物攻度，往往大量使用在負荷收納空間、飛機場和汽輪發電機嫩葉。它主要使用在這么多鑄件，正所以我們不一定與媒介碰到，不一定接受高扯力。舉列，如果水輪與媒介間接碰到，則對常用原相關材料的耐生銹性提到了很高的請求。往往軸一定發揮功效水輪等葉輪核心部件在一塊翻轉，往往受壓大，須要更加好的標準和耐磨性這樣才能行駛。往往，其原相關材料想要的機器裝備耐磨性一定更加好。這說是 17-4PH 發揮功效功效的因素，正所以其耐生銹性和機器裝備耐磨性提供這3個請求。

17-4PH 應該用

1) 海上旅游網絡軟件平臺、直升飛機甲板、某個網絡軟件平臺；

2) 食品飲料化工；

3) 再生牛皮紙和造紙化工化工；

4) 飛機航天部（渦輪機葉輪）；

5) 自動化設備構件；

6) 核邊角料桶；

7) 微創器具；

8) 其余。

標鑒

17-4PH 級、17-4PH 型、Inox 17-4PH、AISI 17-4PH、AISI 630、SUS 630、1.4542、UNS S17400、Acero 17-4PH。